環(huán)保級(jí)不銹鋼板成交有所轉(zhuǎn)好價(jià)格弱勢(shì)盤整
- 分類:行業(yè)資訊
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- 發(fā)布時(shí)間:2020-10
環(huán)保級(jí)不銹鋼板成交有所轉(zhuǎn)好價(jià)格弱勢(shì)盤整
作為環(huán)保級(jí)不銹鋼板的重要消費(fèi)領(lǐng)域,機(jī)械和造船行業(yè)今年以來(lái)也始終保持高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。截止到目前機(jī)械工業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)一直保持在30%以上,其中工程機(jī)械產(chǎn)值增長(zhǎng)達(dá)到40%以上,即使在10月份我國(guó)外貿(mào)出口增幅適度回落的情況下,機(jī)電產(chǎn)品出口勢(shì)頭也依然旺盛,機(jī)械行業(yè)對(duì)環(huán)保級(jí)不銹鋼板的需求始終保持著較高強(qiáng)度。至于造船行業(yè),對(duì)環(huán)保級(jí)不銹鋼板的需求則更加旺盛,隨著我國(guó)船塢以及其它造船設(shè)施的擴(kuò)大,我國(guó)造船能力正在大幅躍升,僅前三個(gè)季度我國(guó)造船完工量就達(dá)到1203萬(wàn)載重噸,增長(zhǎng)了44%。但是,我國(guó)造船能力仍然跟不上航運(yùn)市場(chǎng)的需求,今年新承接船舶訂單在6434萬(wàn)載重噸,而累計(jì)手持船舶訂單則達(dá)到12935萬(wàn)載重噸,遠(yuǎn)高于目前的造船產(chǎn)量。顯然,中國(guó)的造船工業(yè)還在為進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能而努力,而隨著造船能力的不斷快速增長(zhǎng),造船速度也將加快,對(duì)環(huán)保級(jí)不銹鋼板的需求將更加旺盛。數(shù)據(jù)顯示,三四線城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛,消費(fèi)能力增強(qiáng),市場(chǎng)潛力逐漸凸顯。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,從購(gòu)買力基礎(chǔ)以及發(fā)展?jié)摿?lái)看,三四線城市消費(fèi)增速至少在未來(lái)會(huì)超過(guò)一二線城市。隨著城鎮(zhèn)化的加速推進(jìn),未來(lái)三四級(jí)市場(chǎng)平均家庭可支配收入不斷提升,對(duì)環(huán)保級(jí)不銹鋼板的需求將逐步釋放。
環(huán)保級(jí)不銹鋼板寶鋼調(diào)價(jià)的影響概述:作為國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)的“老大”,寶鋼的調(diào)價(jià)政策一直對(duì)國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)的價(jià)格走向起著一定的決定作用,同時(shí)對(duì)鞍鋼、武鋼等國(guó)內(nèi)大型鋼廠的出廠價(jià)格調(diào)整有著一定的指導(dǎo)意義,是國(guó)內(nèi)鋼市的“風(fēng)向標(biāo)”?!叭A北線螺五廠”主要包括唐鋼、首鋼、天鋼、宣鋼和承鋼,此網(wǎng)絡(luò)小組自成立以來(lái),對(duì)華北地區(qū)主要是京津唐地區(qū)的建筑鋼材市場(chǎng)有著穩(wěn)定和指導(dǎo)性的作用,可能是由于這個(gè)組織的作用性較強(qiáng),后來(lái)相繼出現(xiàn)了“華北帶鋼十一廠”以及“中厚板七廠”,但由于其品種結(jié)構(gòu)的不同,這兩個(gè)組織對(duì)市場(chǎng)并未產(chǎn)生多大實(shí)際影響。板卷方面,唐鋼、鞍本鋼的價(jià)格調(diào)整往往對(duì)市場(chǎng)有著較為明顯的影響,包鋼、太鋼的調(diào)價(jià)政策在參考寶鋼、鞍鋼之外,也考慮了主導(dǎo)區(qū)域的行情特點(diǎn),基本采取每月一次的價(jià)格調(diào)整頻率。中低端環(huán)保級(jí)不銹鋼板企業(yè)為了更好“活”下去,轉(zhuǎn)型成必然的結(jié)果!同時(shí),企業(yè)可以從內(nèi)部問(wèn)題著手,合理利用資源,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),才能更好地控制生產(chǎn)成本,為未來(lái)做好一切準(zhǔn)備!
環(huán)保級(jí)不銹鋼板成交有所轉(zhuǎn)好價(jià)格弱勢(shì)盤整